懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應(yīng)（）0.3S。

懸架一般分為空氣懸架、機(jī)械懸架和液壓懸架三種。

請簡要說明現(xiàn)代轎車前制動器幾乎全部采用盤式制動器，而很少采用鼓式制動器的原因。

孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標(biāo)志。

零件加工后的實際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？

汽車變速器按傳動方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。