A、萬(wàn)向軸
B、傳動(dòng)軸
C、花鍵
D、聯(lián)軸器
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你可能感興趣的試題
A、能隨時(shí)調(diào)節(jié)萬(wàn)向軸長(zhǎng)度
B、便于組裝
C、有利于平衡
D、強(qiáng)度高
A、尼龍繩聯(lián)軸器
B、彈性套柱銷聯(lián)軸器
C、花鍵連接
D、鋼絲繩結(jié)頭連接
A、法蘭
B、傳動(dòng)軸
C、繩聯(lián)軸器
D、萬(wàn)向軸
A、不允許開路
B、允許開路
C、不允許短路
D、允許短路
A、按鈕
B、開關(guān)
C、接觸器
D、繼電器
最新試題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。