A.露天甲板
B.第一艙二層艙
C.第一艙底艙
D.中部艙二層艙
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A.遠(yuǎn)離機(jī)艙
B.遠(yuǎn)離熱源、火源、電源
C.遠(yuǎn)離船舶中心區(qū)及船員居住室
D.以上都是
A.僅限艙內(nèi)積載
B.僅限艙面積載
C.可艙面或艙內(nèi)積載
D.根據(jù)具體貨物而定
A.貨油裝艙式噴濺的程度
B.貨油裝艙花費(fèi)的時(shí)間
C.貨油管路中發(fā)生局部真空的現(xiàn)象
D.貨油艙中的含氧量
A.12
B.8
C.6
D.3
A.起貨機(jī)
B.消防栓、測深管及其他安全設(shè)備
C.錨機(jī)
D.艙蓋板
最新試題
浸濕的爆炸品沒有達(dá)到含水量標(biāo)準(zhǔn)不可以運(yùn)輸。
發(fā)生火警后，應(yīng)先弄清情況后，再采取補(bǔ)救措施。
儲(chǔ)罐進(jìn)液不得采取噴裝方式。
蒸汽軟管不得使用快速接頭，應(yīng)采用法蘭連接且選用（）墊片。
觸電急救時(shí)，需迅速切斷電源。一時(shí)找不到閘門，可用鐵棒等挑開電線或砍斷電線。
所有的易燃液休引起的火災(zāi)都不能用水滅。
有中毒癥狀者必須及時(shí)采取措施，離開中毒場所。對(duì)嚴(yán)重中毒者應(yīng)立即送醫(yī)院搶救。
生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)活動(dòng)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和崗位應(yīng)急處置方案。
事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，盡可能減少救援費(fèi)用。
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救暖人員和必要的應(yīng)急救援器材，設(shè)備。并定期組織應(yīng)急救援演練。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。