單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)大修：牽引銷(xiāo)與車(chē)體牽引銷(xiāo)座結(jié)合的槽面應(yīng)密貼，局部縫隙用（）的塞尺檢查。
A、0.03
B、0.04
C、0.05
D、0.06
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)大修：牽引銷(xiāo)與車(chē)體牽引銷(xiāo)座結(jié)合的槽面應(yīng)密貼，局部縫隙用塞尺檢查，插入深度不得大于（）mm。
A、10
B、11
C、12
D、13
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)大修：牽引銷(xiāo)底面與銷(xiāo)座槽底面間隙應(yīng)為（）mm。
A、1～5
B、1.5～5
C、1～6
D、1.5～6
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)段修：東風(fēng)7型機(jī)車(chē)要求拐臂與連桿的連接銷(xiāo)直徑減少量不大于（）mm。
A、0.5
B、0.8
C、1.0
D、1.5
4.單項(xiàng)選擇題緩沖器具有（）作用。
A、牽引
B、吸能
C、制動(dòng)
D、連接
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)( )用于機(jī)車(chē)和列車(chē)的自動(dòng)連接和分離。
A、油壓減振器
B、牽引緩沖裝置
C、抗蛇行減振器
D、旁承
最新試題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題