壓縮機(jī)緊急停車時也不可以在帶負(fù)荷時就將主機(jī)電源切斷。

冷氫不宜頻繁使用，否則急需時起不了作用。

在實際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實際需要來提降量。

壓縮機(jī)緊急停車后一定要及時查找原因并向有關(guān)部門匯報。

加氫緊急停工時應(yīng)打開緊急泄壓閥泄壓。

PSA氮氣置換時不用運(yùn)行程序。

催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。

正常操作時反應(yīng)壓力不作為經(jīng)常調(diào)節(jié)的參數(shù)，要求控制平穩(wěn)。

加氫緊急停工時分餾系統(tǒng)將油全部送出。

加熱爐點火時一次點不著，可以立即再點。