單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對(duì)兩車箍?jī)?nèi)側(cè)距離允許差度不得超過(guò)()。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
D、±4mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題檢查輪對(duì)時(shí),弛緩線應(yīng)清晰無(wú)錯(cuò)位,輪箍無(wú)()。
A、龜裂
B、腐蝕
C、裂紋
D、污斑
2.單項(xiàng)選擇題輪箍是否松弛,可以通過(guò)檢查預(yù)劃在輪箍和輪心結(jié)合處的()是否錯(cuò)動(dòng)來(lái)判斷。
A、位置
B、油漆
C、遲緩線
D、圓弧線
3.單項(xiàng)選擇題輪箍使用報(bào)廢限度為()mm。
A、18
B、38
C、45
D、23
4.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)檢查的技術(shù)規(guī)定是;輪緣垂直磨損高度不超過(guò)()mm。
A、15
B、16
C、17
D、18
5.單項(xiàng)選擇題在落輪坑實(shí)施落輪作業(yè)時(shí),一般()。
A、要分解轉(zhuǎn)向架
B、不分解轉(zhuǎn)向架
C、要分解輪對(duì)
D、兩轉(zhuǎn)向架可同時(shí)進(jìn)行
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題