裝置不允許在低于設(shè)計(jì)的氫油比下長期操作，那樣會(huì)導(dǎo)致催化劑迅速失活。

除事故處理和停工外，不得用減少火嘴個(gè)數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。

在實(shí)際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實(shí)際需要來提降量。

加熱爐點(diǎn)火時(shí)一次點(diǎn)不著，可以立即再點(diǎn)。

PSA氮?dú)庵脫Q時(shí)不用運(yùn)行程序。

壓縮機(jī)緊急停車后一定要及時(shí)查找原因并向有關(guān)部門匯報(bào)。

只有液相負(fù)荷過大時(shí)才有可能發(fā)生淹塔。

催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。

啟真空泵前點(diǎn)動(dòng)開關(guān)一、二次，如從軸端看呈逆時(shí)針則正確。

加氫反應(yīng)溫度過高不但降低液體產(chǎn)品收率，而且加速催化劑失活。