A.車輛管理
B.駕駛員管理
C.環(huán)境管理
D.工程管理
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A.輕微事故
B.一般事故
C.重大事故
D.特大事故
A.交通條件
B.交通管制
C.道路條件
D.環(huán)境
A.車道占有率
B.交通流
C.交通量
D.行駛速度
A.評(píng)價(jià)路段通行能力、計(jì)算費(fèi)用效益
B.對(duì)道路使用者起重要作用
C.能否保持最大安全車速
D.選擇道路等級(jí)起重要作用
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.國(guó)道
D.高速公路
最新試題
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是(),固定在前缸蓋,嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。