A.帶預(yù)緊裝置的安全帶需拍攝預(yù)緊裝置和標(biāo)簽
B.安全氣囊游絲和氣囊線束更換時(shí),需拍攝插頭損失照片
C.應(yīng)拍攝拆解后主、副氣囊反面連接插頭的細(xì)節(jié)照片以及配件標(biāo)簽和編碼照片
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A.水泵損壞
B.節(jié)溫器失效
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A.強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)
B.消聲器
C.三元催化
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
A.汽車車窗玻璃碎片
B.倒車鏡碎片
C.擋泥板
D.油漆片
A.卷收器
B.電腦
C.安全織帶和卡扣
D.鎖扣
A.低碳鋼
B.鋁合金
C.高強(qiáng)度灰鑄鐵
D.陶瓷
最新試題
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搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
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發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
如圖,A車事故責(zé)任是()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。