單項(xiàng)選擇題高中壓的壓縮空氣支管路的降壓在兩小時(shí)內(nèi)不得超過(guò)（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.8%
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1.單項(xiàng)選擇題管子水壓試驗(yàn)所用壓力表應(yīng)保持準(zhǔn)確無(wú)誤，壓力表的數(shù)值應(yīng)是規(guī)定試驗(yàn)壓力的（）倍。
A.1.25～1.5
B.1.5～2
C.2～2.3
D.2.3～2.5
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)管子的試驗(yàn)壓力超過(guò)（）公斤力/厘米2時(shí)，不準(zhǔn)突泄放，否則會(huì)引起管子變形。
A.2
B.5
C.10
D.20
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)管子的試驗(yàn)壓力超過(guò)（）公斤力/厘米2時(shí)，禁止再緊固附件或管子法蘭盤(pán)上的螺栓。
A.3
B.5
C.8
D.10
4.單項(xiàng)選擇題通艙件安裝時(shí)，隔艙或甲板上的開(kāi)孔直徑應(yīng)比法蘭直徑（）左右。
A.小5毫米
B.小10毫米
C.大5亳米
5.單項(xiàng)選擇題通艙件安裝時(shí)，襯板直徑應(yīng)比法蘭直徑大（）毫米。
A.10～15
B.20～25
C.30～35
最新試題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題