A.補(bǔ)足存款準(zhǔn)備金頭寸
B.解決調(diào)度頭寸過(guò)程中臨時(shí)資金困難
C.使中央銀行起到緊縮或者放松銀根的作用
D.提高銀行的流動(dòng)性和安全性
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A.中央銀行
B.人民銀行
C.工商銀行
D.建設(shè)銀行
A.銀行控股公司制
B.分行制
C.獨(dú)家銀行制
D.非銀行控股公司制
A.銀行行長(zhǎng)
B.董事會(huì)
C.股東大會(huì)
D.各業(yè)務(wù)部門
A.主要考察無(wú)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的數(shù)量
B.貸款的集中程度以及貸款出現(xiàn)問(wèn)題的可能性
C.資產(chǎn)質(zhì)量比率=加權(quán)計(jì)算后的有問(wèn)題貸款／5基礎(chǔ)資本
D.把全部貸款按風(fēng)險(xiǎn)程度分為四類，即正常貸款；不合標(biāo)準(zhǔn)貸款；有疑問(wèn)貸款以及難以收回貸款
A.主要考察銀行業(yè)務(wù)政策、業(yè)務(wù)it劃等一些非定量因素
B.考察銀行基礎(chǔ)資本和長(zhǎng)期附屬債務(wù)
C.這方面的評(píng)級(jí)是比較難的，因?yàn)闆](méi)有量化指標(biāo)和比率
D.一般情況下，都通過(guò)其他量化指標(biāo)得出相關(guān)結(jié)論
最新試題
商業(yè)銀行的流動(dòng)性管理不僅應(yīng)該考慮商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)需求，還要考慮商業(yè)銀行的資金來(lái)源。
銀行倒閉時(shí)，銀行次級(jí)債券持有人的償還順序排在銀行存款人之后，但是在銀行股東之前。
汽車貸款模式中的間客模式的優(yōu)點(diǎn)是購(gòu)車人能夠自由的在多家汽車經(jīng)銷商之間進(jìn)行比較。
銀行對(duì)中間業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)不僅要考慮銀行開展中間業(yè)務(wù)的人力成本和物力成本，同時(shí)銀行還需要考慮中間產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)成本。
單一銀行制又稱獨(dú)家銀行制。
法定存款準(zhǔn)備金具有強(qiáng)制性。
資產(chǎn)負(fù)債管理是商業(yè)銀行資本管理的重要基礎(chǔ)。
為控制銀行的風(fēng)險(xiǎn)，銀行在對(duì)企業(yè)進(jìn)行的租賃過(guò)程中，銀行購(gòu)買設(shè)備直接租給承租人的過(guò)程中，銀行不得引入第三方資金。
流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)是傳統(tǒng)商業(yè)銀行面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)之一。
商業(yè)銀行放于中央銀行的超額準(zhǔn)備金是滿足日常清算的需要。