單項(xiàng)選擇題車內(nèi)噪聲監(jiān)測(cè)時(shí)，要求車輛以常用檔位，50KM/h以上不同車速（），分別進(jìn)行測(cè)量。
A、勻速行駛
B、加速行駛
C、減速行駛
D、滑行行駛
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1.單項(xiàng)選擇題勻速行駛車外噪聲監(jiān)測(cè)時(shí)，若使用一個(gè)聲級(jí)計(jì)測(cè)量，同樣的測(cè)量應(yīng)進(jìn)行（）次。
A、1次
B、2次
C、4次
D、6次
2.單項(xiàng)選擇題采用加速行駛車外噪聲測(cè)量法測(cè)量噪聲時(shí)，車輛應(yīng)以（）的車速穩(wěn)定行駛到噪聲監(jiān)測(cè)區(qū)始端線，立即將油門踏板踩到底或節(jié)氣門全開，直線加速行駛，當(dāng)車輛后端到達(dá)終端線時(shí)，立即停止加速。
A、20KM/h
B、30KM/h
C、40KM/h
D、50KM/h
3.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)加速行駛車外噪聲時(shí)，聲級(jí)計(jì)用（）讀取車輛駛過時(shí)聲級(jí)計(jì)表頭的最大讀數(shù)。
A、“A”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)“快檔”
B、“A”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)“慢檔”
C、“C”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)“快檔”
D、“C”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)“慢檔”
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于1985年1月1日起生產(chǎn)的載重量在8—15t的汽車，車外最大允許噪聲級(jí)不大于（）。
A、92db(A)
B、89db(A)
C、86db(A)
D、82db(A)
5.單項(xiàng)選擇題濾紙式（BOSCH）煙度計(jì)的測(cè)量方法是：用吸氣泵在一定時(shí)間內(nèi)吸取一定量的廢氣，使他通過一張一定面積的純白濾紙，廢氣中的碳粒便附著在濾紙上，然后用檢測(cè)裝置測(cè)出濾紙的（），再由指示裝置指示煙度。
A、成分
B、碳粒濃度
C、染黑度
D、電阻值
最新試題
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
題型：判斷題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
題型：判斷題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題