A.利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量
B.把部分廢氣引入燃燒室內(nèi)再次燃燒
C.增加單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量
D.通過(guò)曲軸皮帶論帶動(dòng)
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A.獨(dú)立
B.非獨(dú)立
C.平衡
D.非平衡
A.連接式
B.斷開(kāi)式
C.非斷開(kāi)式
D.重合式
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化質(zhì)量減輕
B.減少車(chē)輪受突然沖擊時(shí)的震動(dòng)
C.阻尼力更大,工作可靠性更高
D.減振器內(nèi)部的高壓氣體和油液被浮動(dòng)活塞隔閡
A.半軸齒輪
B.行星齒輪
C.行星齒輪軸
D.差速器殼
E.半軸
A.中國(guó)3C認(rèn)證
B.歐盟R43認(rèn)證
C.美國(guó)DOT認(rèn)證
D.日本JIS認(rèn)證
最新試題
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是:()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
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以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。