A.使用年限
B.車輛受損情況或技術(shù)狀況
C.車型狀況(主要是配件來源)
D.車輛油耗及排放品質(zhì)
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A.ABS系統(tǒng)
B.驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)
C.汽油噴射系統(tǒng)
D.電子控制懸架系統(tǒng)
A.跑偏
B.拖滯
C.不靈
D.失效
A.使前輪自動(dòng)回正
B.保證汽車的行駛性能
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.減少輪胎的磨損
A.路面痕跡
B.車體痕跡
C.服裝痕跡
D.人體痕跡
A.熱塑性塑料件損傷以修復(fù)為主
B.熱固性塑料件損傷需更換
C.熱固性塑料件損傷以修復(fù)為主
D.熱塑性塑料件損傷需更換
最新試題
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
汽車電路組成不包含:()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
增壓器的功能是有效地()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。