A.玻璃鋼車(chē)身板
B.水箱框架
C.奧迪A4前保險(xiǎn)杠
D.A和B都是
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A.玻璃鋼車(chē)身板
B.大燈外罩
C.水箱框架
D.玻璃鋼前保險(xiǎn)杠
A.水平
B.垂直
C.相交
D.重合
A.超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求
B.超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工可以得到裝配技術(shù)要求
C.變形通過(guò)矯正可以保證使用性能和安全技術(shù)要求
D.斷裂，但焊接后可以保證使用性能和安全技術(shù)要求
A.卸壓
B.保壓
C.加壓
D.接燃油壓力表
A.固定安裝位表面裂紋
B.固定安裝位裂紋只延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道邊
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道或油道與缸筒（氣門(mén)座）間的損傷
D.固定安裝位附件表面裂紋
最新試題
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是（）。