判斷題通過信號(hào)開放后，列車剛壓入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方?jīng)]有進(jìn)入股道前若此時(shí)要取消出站信號(hào)機(jī)的發(fā)車進(jìn)路，可用取消解鎖方式辦理。
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鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
題型：判斷題
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
題型：判斷題
閃光電源有故障時(shí)（）開放信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
題型：判斷題
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。
題型：填空題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
題型：判斷題
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
FDJF本身就是緩放繼電器。
題型：判斷題
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）
題型：填空題