A.工時(shí)費(fèi)用=工時(shí)單價(jià)×標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額+輔料費(fèi)
B.工時(shí)費(fèi)用=工時(shí)單價(jià)×標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間
C.工時(shí)費(fèi)用=工時(shí)單價(jià)×標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額
D.工時(shí)費(fèi)用=工時(shí)單價(jià)×標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額×材料費(fèi)比例
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A.壓焊
B.熔焊
C.釬焊
A.100
B.150
C.200
D.250
A.退火
B.正火
C.淬火
D.回火
A.直接破壞
B.疲勞破壞
C.應(yīng)力破壞
D.加工破壞
A.彎曲硬化
B.應(yīng)力硬化
C.塑性硬化
D.加工硬化
最新試題
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）