接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生，下列說(shuō)法正確的是（）

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

信號(hào)電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。

無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。