單項(xiàng)選擇題差速器用以連接左右半軸，可使兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞扭矩，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，行星齒輪（）。
A.只有自傳
B.只用公轉(zhuǎn)
C.既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)
D.都不動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車變速器是通過適當(dāng)?shù)凝X輪副降低轉(zhuǎn)速換得（）的增加，以適應(yīng)行駛阻力增大的需要。
A.傳動(dòng)比
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.扭矩
2.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬向節(jié)傳動(dòng)裝置傳來的轉(zhuǎn)矩折過90度角從而改變力的傳遞方向，并由主減速器實(shí)現(xiàn)（）。
A.分配到兩個(gè)半軸
B.減速增力
C.減速增扭
D.降低傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速
3.單項(xiàng)選擇題采用微機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制，已成為發(fā)動(dòng)機(jī)（）控制的最佳方法。
A.空氣進(jìn)氣量
B.空燃比
C.進(jìn)油量
D.噴油量
4.單項(xiàng)選擇題冷卻系節(jié)溫器閥門開啟溫度過高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
A.過熱
B.溫度過低
C.溫度適宜
D.溫度上升
5.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)輪的半軸齒輪轉(zhuǎn)速等于差速器行星齒輪公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速（）。
A.一半
B.兩倍
C.之差
D.之和
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發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
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變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
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進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
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EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
題型：判斷題
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
題型：多項(xiàng)選擇題