管路采用法蘭連接的特點(diǎn)是拆卸方便，可靠性、密封性較好，是油庫(kù)采用較多的一種管路連接方式。

對(duì)于同一崗位的不同類型作業(yè)，可編寫和遵守同一作業(yè)指導(dǎo)書。

單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。

消防泵日常試運(yùn)行前，要檢查放空閥、回流閥、消防栓接頭等，特別注意各罐的消防泡沫管進(jìn)口閥要打開，泡沫泵的水進(jìn)口閥要關(guān)閉。

健康、安全與環(huán)境管理體系遵循PDCA的管理原則。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無(wú)滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。

環(huán)境類危害因素的辨識(shí)應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)3種時(shí)態(tài)。

滅火時(shí)，向火焰中噴入滅火劑，抑制燃燒活性基團(tuán)的產(chǎn)生和存在，可以阻止燃燒。

操作卡執(zhí)行人負(fù)責(zé)使用后的操作卡回收。