A、失調(diào)角
B、相位角
C、功率角
D、調(diào)整角
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A、大槽內(nèi)
B、大小槽之間
C、小槽內(nèi)
D、轉(zhuǎn)子上的槽內(nèi)
A、圓環(huán)形狀
B、拱形
C、工字槽形
D、槽楔形狀
A、同步電動(dòng)機(jī)
B、交流換向器電動(dòng)機(jī)
C、反裝式直流電動(dòng)機(jī)
D、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
A、11﹕1以內(nèi)
B、8﹕1以內(nèi)
C、大于11﹕1
D、小于11﹕1
A、機(jī)械性能較好
B、可焊性較好
C、電阻率較高
D、電阻率較低
最新試題
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()