A.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速/正或負(fù)全負(fù)荷螺距角至負(fù)或正全負(fù)荷螺距角
B.各種轉(zhuǎn)速下/正或負(fù)全負(fù)荷螺距角的1/3至負(fù)或正全負(fù)荷螺距角的1/3
C.額定轉(zhuǎn)速/正或負(fù)全負(fù)荷螺距角的1/3至負(fù)或正全負(fù)荷螺距角的1/3
D.額定轉(zhuǎn)速/正或負(fù)全負(fù)荷螺距角至負(fù)或正全負(fù)荷螺距角
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船舶修理后，在航行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)范對調(diào)距槳傳動與操縱裝置進(jìn)行下列試驗(yàn)或檢查（）。
a.液壓傳動系統(tǒng)獨(dú)立的備用泵轉(zhuǎn)換試驗(yàn)；
b.校核機(jī)艙操縱臺與駕駛室操縱臺螺距角指示器誤差不超過±10°；
c.機(jī)艙操縱臺與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗(yàn)；
d.在螺距角為10°時(shí)，其波動值應(yīng)不超過±0.5°；
e.在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下，正、負(fù)螺距轉(zhuǎn)換時(shí)間試驗(yàn)。
A.a～d
B.a～e
C.a+c+e
D.b+d
A.額定總?cè)萘?12/3
B.一個(gè)氣瓶達(dá)額定時(shí)/12/3
C.額定總?cè)萘?12/4
D.一個(gè)氣瓶總?cè)萘?6/4
A.5760
B.4800
C.4608
D.5200
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，在系泊試驗(yàn)時(shí)對直接傳動的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)（）。
a.對主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動裝置連鎖試驗(yàn)；
b.主機(jī)起動及換向試驗(yàn)；
c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn)；
d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)；
e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn)，確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。
A.a～c
B.a～d
C.a～e
D.a+b+c+e
船舶修理后，在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對自動化船舶的主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，主要項(xiàng)目有（）。
a.主機(jī)在停車情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn)，校核整定值；
b.自動停車及自動降速功能試驗(yàn)；
c.越控功能試驗(yàn)；
d.主機(jī)遙控慢轉(zhuǎn)試驗(yàn)；
e.應(yīng)急停車試驗(yàn)。
A.a～c
B.a+b+c+e
C.b+c+d
D.b+c
最新試題
某6缸柴油機(jī)PeH為7200kW、轉(zhuǎn)速為100r/min，在臺架上做減缸運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)，停一只缸柴油機(jī)各缸只能發(fā)出原功率的80%，試問此時(shí)柴油機(jī)能發(fā)出功率為（）kW。
按CB/T3254-94船用柴油機(jī)臺架試驗(yàn)方法規(guī)定，主柴油機(jī)在臺架試驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，主要項(xiàng)目有（）。a.超速試驗(yàn)；b.報(bào)警試驗(yàn)；c.減缸、減增壓器試驗(yàn)；d.連鎖裝置試驗(yàn)；e.緊急停車試驗(yàn)。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)修理后應(yīng)檢查其供電情況，主要是對下列（）動力供電對象進(jìn)行檢查。a.救生艇釋放裝置；b.消防泵及應(yīng)急消防泵；c.錨機(jī)；d.舵機(jī)。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，新造船舶在航行試驗(yàn)時(shí)，主柴油機(jī)在作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)是連續(xù)的，中間因故停車一般不能超過（）。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，無人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)中，對自動化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)的（）應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。a.自動切換；b.備用蓄電池供電可靠性；c.蓄電池的容量；d.主電源。
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)控制效用試驗(yàn)不少于（）次，機(jī)艙的通風(fēng)筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
對機(jī)艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應(yīng)做（）試驗(yàn)。
按船規(guī)規(guī)定，應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
消防泵在廠修后應(yīng)做打水試驗(yàn)，其試驗(yàn)時(shí)間不得少于（）min，同時(shí)噴水的水槍不得少于（）只。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定，在系泊試驗(yàn)時(shí)對直接傳動的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)（）。a.對主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動裝置連鎖試驗(yàn)；b.主機(jī)起動及換向試驗(yàn)；c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn)；d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)；e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn)，確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。