單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車采用多段橋的目的是()

A、降低元件耐勞壓
B、便于控制
C、方便機(jī)車控制
D、提高功率因數(shù)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題晶體三極管飽和導(dǎo)通的條件是()

A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β

3.單項(xiàng)選擇題晶體三極管截止的條件是(NPN型)()。

A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β

4.單項(xiàng)選擇題晶閘管有()個(gè)PN結(jié)。

A、1
B、2
C、3
D、4

5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)二極管的正反向電阻都較小,則該二極管可能()。

A、正向?qū)?br /> B、反向擊穿
C、正向斷路
D、不能確定

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:單項(xiàng)選擇題

直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()

題型:單項(xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題