船舶公證檢驗又稱()。
Ⅰ.公證性鑒定;
Ⅱ.公平性檢驗;
Ⅲ.公開性事故檢驗。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
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船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)()的申請而進行的。
Ⅰ.貨主;
Ⅱ.貨物保險人;
Ⅲ.貨物承運人;
Ⅳ.船東。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
選擇關于公證檢驗的正確敘述()。
Ⅰ.損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一;
Ⅱ.索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù);
Ⅲ.船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術和設備狀況,不能作為船舶估價的依據(jù)。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ
A.1年/1年
B.18個月/1年
C.1年/18個月
D.1年/5年不得少于2次
下列關于船舶證書說法正確的是()。
Ⅰ.展期的期限一律不得超過5個月;
Ⅱ.未經(jīng)展期的證書,給予最多1個月的寬限期限;
Ⅲ.已經(jīng)展期過的證書不得再展期。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.僅僅Ⅰ對
下列證書有效期正確的是()。
Ⅰ.貨船構造安全證書有效期5年;
Ⅱ.貨船設備安全證書有效期5年;
Ⅲ.客船安全證書有效期24個月。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
法定檢驗的檢驗種類代碼PS表示(),代碼IS表示(),國際防止油污證書在第2或第3周年前或后3個月內進行是()。
在下列()情況應申請臨時檢驗。Ⅰ.船舶檢驗機構所簽發(fā)的證書失效;Ⅱ.海上交通安全或環(huán)境保護主管機關責成的檢驗;Ⅲ.起重設備活動零部件檢驗。
法定檢驗規(guī)定,對船舶水下部分和有關項目的檢查通常在干塢內進行船底外部檢查,其檢驗間隔期客船(),高速船()。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則”規(guī)定,保證“證書有效”的條件是()。Ⅰ.按規(guī)定的周期進行檢驗和證書簽證;Ⅱ.船舶處于良好技術狀態(tài),達到預定功能和用途;Ⅲ.船舶按限定的航區(qū)和條件進行營運和作業(yè)。
國內航行的船舶法定檢驗應依據(jù)()。
當船舶發(fā)生事故或有影響安全的缺陷,可向頒發(fā)證書的主管機關或船級社報告,經(jīng)調查確定是否符合證書的規(guī)定,進而進行修復,這種檢驗稱()。
涉及法定檢驗、船級檢驗的項目,但它是臨時發(fā)生而需要檢驗,則可申請()。
船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
法定檢驗規(guī)定,國際起重設備檢驗和試驗證書應進行(),有效期()年。Ⅰ.初次檢驗;Ⅱ.年度檢驗;Ⅲ.中間檢驗;Ⅳ.換證檢驗;Ⅴ.4;Ⅵ.5。
按法定檢驗規(guī)定,換證檢驗到期,船舶不在預定進行檢驗的港口,經(jīng)海事局同意可給予不超過()的展期,對短途航行的船舶可給予()的寬限期。