A.國際、國內(nèi)海上航行/船東或船舶經(jīng)營人
B.國際海上航行/船東或船舶經(jīng)營人
C.航運和軍事用途/船東或軍隊
D.航運和漁業(yè)用途/船東或船舶經(jīng)營人
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中華人民共和國海事局在法定檢驗方面頒布了九個規(guī)則，其中海上民用運輸船舶應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)則是（）。
Ⅰ．國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則；
Ⅱ．非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則；
Ⅲ．內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則；
Ⅳ．起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則；
Ⅴ．集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則；
Ⅵ．潛水系統(tǒng)與潛水器法定檢驗技術(shù)規(guī)則。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅵ
D.除Ⅲ其他都是
在營運船舶的法定檢驗中，定期檢驗與換證檢驗的特點是（）。
Ⅰ．定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗；
Ⅱ．定期檢驗是簽證檢驗；
Ⅲ．定期檢驗又稱換證檢驗。
A.僅僅是Ⅰ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅰ和Ⅱ
D.僅僅是Ⅱ
A.定期檢驗
B.換證檢驗
C.中間檢驗
D.年度檢驗
A.按規(guī)定進行檢驗和對證書的簽證
B.使船舶處于良好的技術(shù)狀態(tài)
C.船舶按限定的航區(qū)和條件營運和作業(yè)
D.簽發(fā)免除證書者可以不換證書
A.中間檢驗/第2或第3周年前或后3個月
B.定期檢驗/第2或第3周年前或后3個月
C.年度檢驗/周年前或后3個月
D.換證檢驗/證書到期前3個月
最新試題
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”是（）的依據(jù)。
附加檢驗又稱臨時檢驗，它是涉及（）范圍的檢驗，但沒有規(guī)定的檢驗間隔期。
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價的依據(jù)。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定，國內(nèi)航行的船舶營運中的檢驗與國際航行船舶相比沒有（）。
船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)（）的申請而進行的。Ⅰ．貨主；Ⅱ．貨物保險人；Ⅲ．貨物承運人；Ⅳ．船東。
涉及法定檢驗、船級檢驗的項目，但它是臨時發(fā)生而需要檢驗，則可申請（）。
法定檢驗規(guī)定，貨船船底外部檢驗一般結(jié)合（），高速船應(yīng)結(jié)合（）。Ⅰ．換證檢驗；Ⅱ．中間檢驗；Ⅲ．定期檢驗。
船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于（）。Ⅰ．有規(guī)定的檢驗間隔；Ⅱ．有規(guī)定的檢驗項目；Ⅲ．沒有規(guī)定的檢驗間隔。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”是實施法定檢驗的依據(jù)，其檢驗涉及的內(nèi)容包括（）方面。Ⅰ．船舶安全檢驗；Ⅱ．防止船舶污染檢驗；Ⅲ．船舶噸位丈量；Ⅳ．船舶載重線檢驗；Ⅴ．船舶起重設(shè)備檢驗。
法定檢驗的檢驗種類代碼PS表示（），對貨船設(shè)備安全證書檢驗是（）內(nèi)進行。