單項(xiàng)選擇題高速公路工程中,為了行車(chē)安全,在轉(zhuǎn)彎時(shí)通常設(shè)置緩和曲線。設(shè)計(jì)的緩和曲線是()。

A、道路勘測(cè)坐標(biāo)系中的參數(shù)方程;
B、是以ZH點(diǎn)所在切線方向?yàn)閅軸所建立的參數(shù)方程;
C、緩和曲線的圓心位置是固定的;
D、緩和曲線的半徑是固定的。


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2.單項(xiàng)選擇題平板儀初步安置的順序是()。

A、整平、對(duì)中、定向;
B、定向、整平、對(duì)中;
C、對(duì)中、定向、整平;
D、對(duì)中、整平、定向。

最新試題

直線定向是指確定直線與標(biāo)準(zhǔn)方向的夾角,坐標(biāo)方位角的標(biāo)準(zhǔn)方向是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制定測(cè)量方案前應(yīng)做到“三了解”,即了解工程設(shè)計(jì)與對(duì)測(cè)量放線的要求情況,了解施工總體安排與對(duì)測(cè)量放線的要求情況,以及了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況,尤其是各種地下管線與構(gòu)筑物情況。以便能有針對(duì)性地做好預(yù)控質(zhì)量與進(jìn)度的測(cè)量放線方案。

題型:判斷題

今用±(5mm+3×10-6D)測(cè)距儀分別測(cè)量1000m、600m和100m的距離,則各自的精度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)為yA=500.000m、xA=500.000m,yB=487.623m、xB=663.890m。則距離dAB和方位角φAB為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1/1000地形圖上的比例尺精度和測(cè)圖精度為實(shí)地上的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026—1993)規(guī)定:一、二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量觀測(cè)技術(shù)要求中,邊長(zhǎng)丈量較差相對(duì)誤差為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中、短程光電測(cè)距規(guī)范》(GB/T16818--1997)規(guī)定,按lkm的測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)偏差計(jì)算,其精度分為四級(jí)(I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)),I級(jí)測(cè)距儀的測(cè)距中誤差(標(biāo)準(zhǔn)偏差)絕對(duì)值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

豎直角觀測(cè)中,豎盤(pán)指標(biāo)差限差對(duì)應(yīng)J6和J2經(jīng)緯儀應(yīng)在()范圍內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子水準(zhǔn)儀將條碼水準(zhǔn)尺的條碼影像由行陣傳感器接收,并將條碼圖像通過(guò)數(shù)字圖像處理器數(shù)字化,再用相關(guān)方法處理信號(hào)模型,由計(jì)算機(jī)確定水準(zhǔn)尺讀數(shù),由顯示器顯示測(cè)量結(jié)果。

題型:判斷題

定位軸線圖的審核原則是:①先校整體四廓尺寸交圈后,再查細(xì)部尺寸;②先審定基本依據(jù)數(shù)據(jù)正確無(wú)誤后,再校核推導(dǎo)數(shù)據(jù);③必須采用獨(dú)立、有效的計(jì)算校核方法;④工程總體布局合理、適用,各局部布置符合有關(guān)規(guī)范要求。

題型:判斷題