A.歷史線索
B.性質(zhì)和實(shí)現(xiàn)方式
C.發(fā)展和消長(zhǎng)趨勢(shì)
D.現(xiàn)代城市事務(wù)的主要內(nèi)容、特點(diǎn)
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A.政府
B.權(quán)力機(jī)關(guān)
C.司法機(jī)關(guān)
D.社會(huì)組織
A.環(huán)境派
B.技術(shù)派
C.科學(xué)派
D.管理派
A.心理素質(zhì)
B.身體素質(zhì)
C.科學(xué)文化素質(zhì)
D.市民參政意識(shí)
A.統(tǒng)治職能
B.維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定
C.經(jīng)濟(jì)職能
D.管理職能
A.市政公用設(shè)施
B.城市行政經(jīng)濟(jì)管理
C.財(cái)稅管理
D.城市征收征管
最新試題
從城市公共安全管理的類型來(lái)看,大面積停電事故的應(yīng)對(duì)屬于()
城市教育管理中的教育指的是()。
生態(tài)城市的特點(diǎn)包括()
從歷史來(lái)看,有形的城市化首先表現(xiàn)在()。
市民參政是市民政治權(quán)利得以實(shí)現(xiàn)的重要方式,市民參政的方式有()
法國(guó)的城市和美國(guó)多數(shù)大城市如紐約、波士頓等實(shí)行的市政體制是()
下列屬于市政府綜合管理部門的是()
下列屬于市政績(jī)效評(píng)估方法中的客觀評(píng)估法的是()。
強(qiáng)調(diào)應(yīng)率先擴(kuò)大第三產(chǎn)業(yè)比重,使其在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中占大部分比重的城市發(fā)展戰(zhàn)略屬于()。
提出人車分流的規(guī)劃理論是()