A、海上運(yùn)輸
B、管道運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸
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A、甲板
B、潤(rùn)滑油
C、貨物
D、食物
A、獨(dú)特效應(yīng)
B、海島效應(yīng)
C、整體效應(yīng)
D、海洋效應(yīng)
A、海洋生物醫(yī)藥
B、海洋交通運(yùn)輸業(yè)
C、海洋工程裝備制造業(yè)
D、海洋能源利用業(yè)
A、1978
B、1994
C、1998
D、2003
《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》現(xiàn)已有()個(gè)締約國(guó)。
A、93
B、166
C、87
D、152
最新試題
在海洋水體中,()是次于鈉、鎂、鈣居于第四位的金屬元素。鉀是動(dòng)植物生長(zhǎng)不可缺少的元素,鉀可以調(diào)節(jié)動(dòng)物細(xì)胞內(nèi)適宜的滲透壓和體液的酸堿平衡
海洋()是對(duì)海洋初級(jí)產(chǎn)品或海洋自然資源進(jìn)行再加工的產(chǎn)業(yè)。
在以下哪一時(shí)期,我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)管理建立在行業(yè)基礎(chǔ)之上,各種海洋管理機(jī)構(gòu)由原來(lái)大陸的行業(yè)管理向海洋延伸形成,尚未建立統(tǒng)一管理海洋事務(wù)的綜合管理部門(mén)()。
20世紀(jì)末,在海洋行業(yè)分散執(zhí)法的基礎(chǔ)上,海洋統(tǒng)一執(zhí)法工作取得了較大進(jìn)展,()的建立,為我國(guó)最終實(shí)現(xiàn)海上統(tǒng)一執(zhí)法做出了良好的典范。
()是連接陸域與海洋的中樞,其不僅是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,也是陸域經(jīng)濟(jì)通向海外的橋梁。
海水中溶解的各種鹽類(lèi)物質(zhì)中,以()含量最高,占70%~80%。可以說(shuō)是海洋水體中除水本身外最巨大的化學(xué)資源。
要實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,最根本的途徑是讓海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)()發(fā)展。
()年,由國(guó)家海洋局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家計(jì)委聯(lián)合向國(guó)務(wù)院16個(gè)涉海部委印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展海洋統(tǒng)計(jì)工作的通知》,標(biāo)志著海洋統(tǒng)計(jì)工作正式啟動(dòng)。
海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值核算的內(nèi)容主要包括哪些()?
()北部灣地區(qū)海岸線曲折,擁有天然港口群之稱(chēng)。