A、中國(guó)臺(tái)灣省
B、日本
C、韓國(guó)
D、中國(guó)臺(tái)灣省和日本
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A、美國(guó)
B、日本
C、歐盟
D、韓國(guó)
A、13.0
B、14.0
C、15.0
D、16.0
A、旅游服務(wù)
B、運(yùn)輸服務(wù)
C、專有權(quán)利使用費(fèi)
D、特許費(fèi)
A、3%
B、4%
C、5%
D、6%
A、信息技術(shù)產(chǎn)品協(xié)議
B、建立WTO的協(xié)議
C、服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定
D、貿(mào)易政策審議機(jī)制
最新試題
我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后,也就意味著人民幣的貶值。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi),消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。
中國(guó)加入WTO后,隨著加工貿(mào)易的盛行,中國(guó)開(kāi)始進(jìn)口越來(lái)越多的初級(jí)產(chǎn)品。
在WTO正式運(yùn)行之前,1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問(wèn)題的主要多邊協(xié)定。
稀土就是稀有土質(zhì)的簡(jiǎn)稱。
中國(guó)對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中,只有少量的機(jī)電產(chǎn)品,而巴西對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品中,超過(guò)一半是機(jī)電產(chǎn)品,這形成了巨大的反差。
在《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)》中,中國(guó)的主要承諾包括十個(gè)方面。
中國(guó)政府應(yīng)制定稀土最低出口價(jià)格,以抵制企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。