單項選擇題如果保持續(xù)航力L不變,動力裝置燃油消耗率be不變,則燃油儲備與航速()。

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比


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1.單項選擇題船速15kn=()m/s。

A.7.72
B.4.62
C.3.38
D.2.78

2.單項選擇題若航速相同,螺旋槳的轉速與槳所需的功率之間存在如下關系P=P0(n/n0),其中的含義是()。

A.與船舶類型及載重量有關的等航速系數
B.與主機轉速有關的等航速系數
C.與平均有效壓力有關的等航速系數
D.與螺旋槳傳遞推力大小有關的等航速系數

5.單項選擇題SulzerRTA柴油機布置區(qū)由R1、R2、R3、R4圍成,由經濟運轉工況點R2可知,()降低1%,()0.2%~0.25%。

A.功率/燃油消耗可降低
B.平均有效壓力/燃油消耗可降低
C.轉速/功率可增加
D.平均有效壓力/功率可增加

最新試題

并非航速越小越經濟,因為船舶的運輸費用除有()還有()。Ⅰ.燃油費用;Ⅱ.其他費用;Ⅲ.保險費用。

題型:單項選擇題

在增壓柴油機持續(xù)工作面積的限制中,增壓器喘振線和喘振余度線之間的面積只允許短期使用,船舶在()。

題型:單項選擇題

采用VIT機構可以降低燃油消耗率的主要原因是()。

題型:單項選擇題

由續(xù)航力公式L=vt可以得知()。Ⅰ.L的單位是kn;Ⅱ.v的單位是n mile;Ⅲ.t的單位是h。

題型:單項選擇題

柴油機裝置的廢熱利用是提高動力裝置經濟性的措施之一,可利用的廢熱有()。Ⅰ.柴油機排氣;Ⅱ.氣缸冷卻水熱量;Ⅲ.增壓空氣熱量;Ⅳ.潤滑油的熱量。

題型:單項選擇題

利用經濟航速,一般不需要增加投資,只要求具有()。Ⅰ.嚴格的科學管理;Ⅱ.嚴格的規(guī)章制度;Ⅲ.熟練的操作技術。

題型:單項選擇題

衡量某項節(jié)能是否可行,主要看它的()。Ⅰ.節(jié)能效果;Ⅱ.經濟效果;Ⅲ.綜合效果。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司宣布,參照其減額輸出區(qū),恰當地選擇節(jié)油運行點,可使總油耗率下降()。

題型:單項選擇題

下列關于提高螺旋槳的推進效率的說法中,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

從節(jié)約燃料費用的角度出發(fā),應盡量使用()。

題型:單項選擇題