單項(xiàng)選擇題多節(jié)拉筋組對(duì)時(shí),由于屬于斷面不大但長(zhǎng)度較大的細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件,因此一般采用()。
A.臥裝法
B.立裝法
C.仿形組對(duì)法
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題將零件的相互位置利用胎具定位和夾緊,這種組對(duì)方法稱為()。
A.地樣組對(duì)法
B.胎具組對(duì)法
C.仿形組對(duì)法
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題預(yù)制導(dǎo)管架時(shí),對(duì)于一些導(dǎo)管架,由于長(zhǎng)度和寬度的尺寸較小,屬于又高又瘦的導(dǎo)管架。為了在建造過程中減少腳手架的搭設(shè)工作量,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,一般采用()建造法。
A.立式
B.臥式
C.地樣
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題將構(gòu)件的形狀按1:1的實(shí)際尺寸直接繪制在組對(duì)平臺(tái)上,然后根據(jù)零件的位置進(jìn)行組對(duì)的方法稱為()。
A.地樣組對(duì)法
B.胎具組對(duì)法
C.仿形組對(duì)法
D.不確定
4.單項(xiàng)選擇題尾座套筒的前端有一對(duì)加緊塊,它與套筒的接觸面積應(yīng)大于(),才能可靠地工作。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量時(shí)所采用的基準(zhǔn)稱為()。
A.組對(duì)基準(zhǔn)
B.輔助基準(zhǔn)
C.測(cè)量基準(zhǔn)
D.不確定
最新試題
熱電阻在安裝時(shí)應(yīng)有足夠的插入深度,以減?。ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用游標(biāo)卡尺前閉合卡腳,主尺和副尺的()應(yīng)是對(duì)正的,且兩卡腳間的縫隙基本不漏光線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱電阻的連接導(dǎo)線禁止與()合用一根穿線管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線性度的表示符號(hào)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲烷含量低于90%的天然氣叫做()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保留小數(shù)是為了提高測(cè)量()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙金屬溫度計(jì)讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)與刻度線、指針()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題