A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.引航員
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A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.引航員
A.值班駕駛員
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.水手長(zhǎng)
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.值班駕駛員
D.引航員
A.負(fù)責(zé)船體、裝卸設(shè)備及屬具的維修保養(yǎng)、檢查和記錄
B.中午與機(jī)艙對(duì)時(shí)
C.負(fù)責(zé)甲板部物料、備件、勞保用品等的申領(lǐng)與管理
D.在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下按時(shí)進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)并任現(xiàn)場(chǎng)指揮
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。