A.有關(guān)
B.無關(guān)
C.成正比
D.成反比
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A.導(dǎo)體對(duì)磁場作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而切割磁力線時(shí)
B.當(dāng)與回路交鏈的磁通發(fā)生變化時(shí)
C.當(dāng)導(dǎo)體沿磁通方向作徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)
D.導(dǎo)體對(duì)磁場不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)
A.80％
B.60％
C.40％
D.20％
A.1.7W²h
B.0.6W²h
C.3.3W²h
D.1.2W²h
A.適用于任何場合
B.適用于不頻繁操作的地方
C.用于動(dòng)力負(fù)荷時(shí)，要使其額定電流不小于負(fù)荷電流的1.5倍
D.用于動(dòng)力負(fù)荷時(shí)，要使其額定電流不小于負(fù)荷電流的2.5倍
A.4m
B.6m
C.10m
D.15m
最新試題
電纜路徑探測(cè)儀DTY-2000感應(yīng)法探測(cè)路徑感應(yīng)條件被測(cè)電纜長度不大于0.3km，埋深不大于（）cm。
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電，預(yù)計(jì)（）難以恢復(fù)供電，嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和（）的機(jī)械開關(guān)電器。
線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在（）內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心（站）等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號(hào)X的含義為（）。
鐵路小型RTU：只監(jiān)測(cè)兩路供電電源，遙測(cè)量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無法恢復(fù)開通，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
額定操作頻率是指接觸器的（）操作次數(shù)。