WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)是汽車動力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

ESP具有哪些特點(diǎn)？

ASR的控制方式有幾種？

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。

柴油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，不僅為發(fā)動機(jī)提供能量，同時也為發(fā)動機(jī)上的部分零部件提供潤滑。

曲軸出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)進(jìn)水會導(dǎo)致連桿彎曲。

噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機(jī)不起動或熄火現(xiàn)象。