A.有棱鏡高懸高測量
B.無棱鏡商懸高測量
C.有儀器高懸高測量
D.無儀器高懸高測量
E.以上都是
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A.測站點三維坐標(biāo)
B.后視點平面坐標(biāo)
C.放樣點三維坐標(biāo)
D.儀器高和棱鏡高
E.以上只有A、B、D正確
A.后視點平面坐標(biāo)
B.測站點三維坐標(biāo)
C.儀器點和棱鏡高
D.待測點三維坐標(biāo)
E.以上都是
A.測站點坐標(biāo)
B.測站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
A.加.乘常數(shù)誤差
B.周期誤差
C.幅相誤差
D.相位不均勻性誤差
E.以上都是
A.全站儀的物鏡不能對著陽光或強光源,以免損壞物鏡的光敏二極管.
B.在陽光下使用全站儀時,需撐傘
C.全站儀在使用時應(yīng)避免測線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體
D.全站儀在一天當(dāng)中的最佳觀測時間為:上午日出后一個小時至兩個小時,下午日落前三小時至半小時
E.陰天.有微風(fēng)時,全天都可觀測
最新試題
在半徑為10km范圍內(nèi)進行距離的測量時,可以不必考慮地球曲率的影響。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計、附屬物設(shè)置等需要。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
基坑開挖需要進行高程測設(shè)。
水準(zhǔn)儀只可以用來測量高差。
按《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個轉(zhuǎn)折角組成的三級導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過()秒。
在一定程度上可以通過反測后視點坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。
下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是()。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。