A.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障,電力系統(tǒng)母線電壓應(yīng)維持不變,頻率不作要求
B.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障,電力系統(tǒng)母線頻率應(yīng)維持不變,電壓不作要求
C.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障,電力系統(tǒng)母線電壓及頻率基本維持不變
D.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障,電力系統(tǒng)母線電壓及頻率不作要求
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A.年:月:日;時(shí);分;秒
B.月:日;時(shí);分;秒
C.日;時(shí);分;秒
D.時(shí);分;秒
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)以上
D.5個(gè)以上
A.1pps
B.1ppm
C.1pph
D.1ppd
A.電壓調(diào)節(jié)帶寬
B.分接頭廠家
C.分接頭型號(hào)
D.電壓級(jí)別
最新試題
正確短接CT回路的方法包括()
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
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充電裝置綜合測(cè)試儀通過(guò)對(duì)待測(cè)充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5,將使保護(hù)范圍()