A.主要電氣設(shè)備、電氣元件的檢查、修理工藝以及應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.試車程序及需要特別說明的事項(xiàng)
C.施工中的安全措施
D.外觀質(zhì)量
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A.主電路
B.負(fù)載
C.電源
D.控制
A.沒有限制
B.有限制
C.七次
D.八次
A.多沿震蕩
B.差動放大
C.施密特
D.雙穩(wěn)態(tài)
A.過零狀態(tài)
B.欠壓狀態(tài)
C.過壓狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)
A.5～10M
B.1～5M
C.5～10k
D.1～5k
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
處理接觸器故障時，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。