A、公差帶代號(hào)
B、上偏差
C、下偏差
D、公差
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A、強(qiáng)度
B、塑性
C、硬度
D、剛度
A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B、基準(zhǔn)重合原則
C、自為基準(zhǔn)原則
D、互為基準(zhǔn)原則
A、花盤表面應(yīng)淬火處理,以提高硬度,角鐵表面應(yīng)表面鍍鉻
B、花盤表面應(yīng)在車床上車削,角鐵表面應(yīng)表面鍍鉻
C、花盤表面應(yīng)淬火處理,以提高硬度,角鐵表面應(yīng)表面刮研
D、花盤表面應(yīng)在車床上車削,角鐵表面應(yīng)表面刮研
A、尺寸
B、形狀
C、中心距
D、位置
A、平行度
B、同軸度
C、垂直度
D、圓跳動(dòng)
最新試題
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。