A、5°~7°
B、8°~10°
C、12°~16°
D、6°~8°
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A、標(biāo)準(zhǔn)
B、非標(biāo)準(zhǔn)
C、普通
D、英制
A、試切法
B、左右切削法
C、直槽法
D、斜進(jìn)法
A、P-αc
B、P+αc
C、0.5P-αc
D、0.5P+αc
A、大徑
B、中徑
C、螺距
D、牙數(shù)
A、20~40m/min
B、59~70m/min
C、80~90m/min
D、100~120m/min
最新試題
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤(pán)指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車(chē)削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車(chē),適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車(chē)刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
用三爪卡盤(pán)夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
加工()應(yīng)在半精車(chē)之后,精車(chē)之前加工。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。