單項(xiàng)選擇題某船廠擬批量建造一批140總噸的小型油船,向船級(jí)社申請審圖和建造檢驗(yàn)。在申請書中提出按照MARPOL公約附則一進(jìn)行審圖和檢驗(yàn),審圖人員認(rèn)為MARPOL附則一對其不適用,故要求申請人修改申請。請問MARPOL公約附則一應(yīng)適用于下列哪一類船舶,()

A、掛中國旗的所有船
B、36名乘客以下的客船
C、客船和500總噸及以上的自航船
D、150總噸以上的油船或400總噸以上的其他船


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1.單項(xiàng)選擇題A國某船東購進(jìn)一艘100米船長的二手雜貨船,打算經(jīng)徹底維修,改裝成集裝箱船之后從事于A國港口之間的國內(nèi)貿(mào)易。A國是《國際載重線公約》的簽署國。請問改裝之后該船是否仍然應(yīng)該符合《國際載重線公約》的要求?()

A、應(yīng)該,因?yàn)锳國是《國際載重線公約》的簽署國
B、應(yīng)該,因?yàn)椤秶H載重線公約》適用于船長超過24米的船舶
C、不必,只需遵守A國對其國內(nèi)航線船舶的要求?!秶H載重線公約》首先適用于國際航線船舶
D、應(yīng)該,集裝箱船也應(yīng)當(dāng)符合《國際載重線公約》的規(guī)定

3.單項(xiàng)選擇題某航運(yùn)公司擬建造一艘總噸位不超過500總噸的300客位小型海峽渡船,投入到A國甲港與B國乙港之間的定期航線,兩個(gè)港口之間的航程需四小時(shí)。在設(shè)計(jì)籌備階段,船東認(rèn)為該船小于500總噸,且為短途航線,SOLAS公約不適用。請問下列哪一種說法是正確的?()

A、船東的觀點(diǎn)錯(cuò)誤,SOLAS適用于航行于國際航線的所有噸位的客船和500總噸及以上的自航貨船
B、船東的觀點(diǎn)錯(cuò)誤,SOLAS僅適用于100名旅客以上的國際航線客船
C、船東的觀點(diǎn)正確,SOLAS僅適用國際航線500總噸以上的自航貨船
D、船東的觀點(diǎn)正確,SOLAS不適用于短途國際航線船舶

4.單項(xiàng)選擇題按照ISO9606-1的焊工考試標(biāo)準(zhǔn),焊接位置”E”是指:()

A.Flat.平焊
B.OverheaD.仰焊
C.Horizontal.橫焊
D.Verticalupwards向上立焊

5.單項(xiàng)選擇題對于錐度對接,船規(guī)要求最小接觸面積是:()

A、50%
B、70%
C、90%
D、110%

最新試題

1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?

題型:多項(xiàng)選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對該文件上的船名變更。請問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊,該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項(xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗(yàn)船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置,請問下述描述哪個(gè)是正確的()

題型:單項(xiàng)選擇題