A、低速時
B、高速時
C、基速以上
D、基速以下
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A、程序運行時
B、負(fù)載發(fā)生變化
C、電機(jī)高速
D、電機(jī)低速
A、G—M系統(tǒng)
B、AG—M系統(tǒng)
C、AG—G—M系統(tǒng)
D、CNC—M系統(tǒng)
A、恒電流
B、恒效率
C、恒轉(zhuǎn)矩
D、恒功率
A、陽極槽路電容器
B、柵極電路上旁路電容器
C、柵極回饋線圈到柵極這一段有斷路的地方
D、以上都是
A、正弦振蕩
B、中頻振蕩
C、衰減振蕩
D、振蕩
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()