A.打開(kāi)機(jī)對(duì)打信號(hào)
B.無(wú)需打信號(hào)
C.聽(tīng)到許可信號(hào)
D.待有關(guān)人員離開(kāi)其周圍后
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A.減速機(jī)
B.電機(jī)
C.大鏈
D.溜槽
A.刮板嚴(yán)重變形和啞鈴銷折斷
B.聯(lián)接環(huán)缺螺絲或損壞
C.各部螺絲松口滑脫和護(hù)罩不牢
D.電路故障
A.機(jī)頭電機(jī)和減速機(jī)
B.防護(hù)罩
C.連接螺栓是否齊全
D.連接螺栓緊固可靠
A.喇叭筒蓋板是否齊全
B.喇叭筒蓋板是否緊固
C.大鏈漲緊度
D.變速箱油量和油質(zhì)
A.刮板螺絲是否齊全
B.刮板螺絲是否緊固
C.機(jī)尾錨固裝置
D.電機(jī)溫度及減速機(jī)油量
最新試題
SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。
SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。
集中控制要按煤流的()啟動(dòng)輸送機(jī)。
正常運(yùn)行的刮板輸送機(jī),如發(fā)現(xiàn)機(jī)頭軸兩端鏈輪不同步,則很有可能是()了。
刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體,又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。
液力偶合器應(yīng)使用難燃液,并保持易熔合金塞牢固,可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。
兩臺(tái)刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾 0.3m ,前后要交錯(cuò) ()
輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段,應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°,如果移動(dòng)步距為()時(shí),彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).
刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載機(jī)構(gòu)是()
刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,刮板跑斜不超過(guò)()個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度為合格。