A、站控層
B、間隔層
C、鏈路層
D、過程層
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A、站控層網(wǎng)絡(luò)
B、過程層網(wǎng)絡(luò)
C、間隔層網(wǎng)絡(luò)
D、以上均不是
A.斷開智能終端跳、合閘出口硬壓板;
B.投入間隔檢修壓板,利用檢修機(jī)制隔離檢修間隔及運(yùn)行間隔;
C.退出相關(guān)發(fā)送及接收裝置的軟壓板;
D.拔下相關(guān)回路光纖;
A.跳閘;
B.信號(hào);
C.停用;
D.視設(shè)備具體運(yùn)行條件而定;
A.跳閘;
B.信號(hào);
C.停用;
D.視設(shè)備具體運(yùn)行條件而定;
A、11585
B、463
C、231
D、23170
最新試題
全部作廢的定值整定計(jì)算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。
修改保護(hù)及自動(dòng)裝置部分定值采用()的形式進(jìn)行。
一次設(shè)備停運(yùn)時(shí),500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置的定檢、試驗(yàn)等,由()執(zhí)行保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)流程,值長(zhǎng)根據(jù)保護(hù)及自動(dòng)裝置申請(qǐng)單申請(qǐng)調(diào)度執(zhí)行。
電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、國(guó)家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
原因不明的保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
全廠所有保護(hù)的投退,由需求部門申請(qǐng),生技部審核,分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),當(dāng)值值長(zhǎng)許可,并在保護(hù)投退申請(qǐng)單上簽字后由當(dāng)值值長(zhǎng)下令執(zhí)行。
若發(fā)生保護(hù)及自動(dòng)裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備)故障,必須開具工作票,經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。
保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作后,()應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號(hào)、動(dòng)作過程、動(dòng)作原因和采取的措施。
對(duì)于需要長(zhǎng)期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號(hào)、聯(lián)鎖信號(hào)、邏輯信號(hào),除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外,還需要按照()管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。