A、起重設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件與固定零部件以及活動(dòng)零部件的最大磨損超過(guò)原尺寸的10%，銷軸的最大磨損超過(guò)原直徑的6%，或有裂紋、顯著變形者，均不應(yīng)繼續(xù)使用。
B、吊貨鉤有裂紋或鉤尖開口部分的伸長(zhǎng)度超過(guò)原間距的15%時(shí)，應(yīng)換新。
C、鋼索在其10倍直徑的長(zhǎng)度內(nèi)，5%的鋼絲斷裂，或整股斷裂，或鋼索有過(guò)度磨損、腐蝕及顯著損壞者，應(yīng)換新。
D、吊貨桿或臂架有嚴(yán)重凹陷或彎曲、吊桿和臂架軸線最大撓度超過(guò)其長(zhǎng)度的1/1500時(shí)，應(yīng)予校正。
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A、吊貨桿、桅、起重柱、桅肩和支承吊貨桿座在懸臂及起重機(jī)的塔架和臂架升降平臺(tái)和跳板等金屬構(gòu)件更換或修理后，應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)。
B、起重設(shè)備改建或變更起重設(shè)備的安全工作負(fù)荷，應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)。
C、活動(dòng)零部件修理后，應(yīng)進(jìn)行退火處理，并按本局《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷進(jìn)行拉力試驗(yàn)。
D、新的活動(dòng)零部件和繩索如具有試驗(yàn)合格證明，不再作帶重負(fù)荷試驗(yàn)。
A.起重設(shè)備的年度檢驗(yàn)，每12個(gè)月進(jìn)行一次。
B.鋼索可以插接法接長(zhǎng)使用。
C.檢查絞車卷筒上鋼索長(zhǎng)度，應(yīng)適合于設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的任何位置使用，并在卷筒上的留存鋼索在任何情況下應(yīng)不少于3圈。
D.鋼索一般應(yīng)不少于6股組成，鋼索的主芯可為纖維芯或鋼絲芯。用作動(dòng)索的鋼索應(yīng)具有柔性，每股中鋼絲應(yīng)不少于19根。
A、確認(rèn)船員艙室按批準(zhǔn)圖紙布置。
B、確認(rèn)船員艙室設(shè)備的配備符合批準(zhǔn)圖紙。
C、船員起居處所的設(shè)備，包括生活、居住和娛樂(lè)設(shè)施的配備符合批準(zhǔn)圖紙。
D、船舶審查圖紙和資料的文字應(yīng)為中文，申請(qǐng)方將其翻譯成中文的，不認(rèn)可。
A、客船換證檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)時(shí)，乘客定額和艙室設(shè)備的檢驗(yàn)按年度檢驗(yàn)的要求進(jìn)行
B、核定乘客定額應(yīng)滿足《法規(guī)》關(guān)于“乘客定額標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定，并排設(shè)置鋪位之間應(yīng)用高度不小于0.3m的隔板隔開
C、核查公共處所及服務(wù)處所應(yīng)滿足《法規(guī)》的規(guī)定，廚房爐灶與艙壁之間的距離至少應(yīng)為150mm，艙壁上要敷設(shè)一定厚度的絕熱敷料，外包鍍鋅鐵皮，該絕熱敷料應(yīng)比爐灶的投影外緣擴(kuò)大200mm～300mm
D、年度檢驗(yàn)中，應(yīng)檢查艙室設(shè)備布置、配備應(yīng)符合認(rèn)可圖紙
A、防止生活污水污染系統(tǒng)說(shuō)明書（包括貯存艙、柜及處理柜的設(shè)計(jì)說(shuō)明書）。
B、全船生活污水系統(tǒng)布置圖（包括管路、排放接頭，應(yīng)急旁通管路及生活污水處理裝置或設(shè)備裝配圖）。C、查閱生活污水處理裝置或生活污水粉碎消毒設(shè)備的船用產(chǎn)品證書，并核對(duì)鋼印或標(biāo)志。
D、輸出功率大于130kW的柴油機(jī)的相關(guān)資料（制造廠、型號(hào)、額定功率、額定轉(zhuǎn)速等）。
最新試題
對(duì)內(nèi)河常規(guī)船舶載重線及水尺標(biāo)志，以下說(shuō)法正確的是（）
一內(nèi)河新建船舶完工后，在船廠的主持下，用船單位、設(shè)計(jì)單位、船檢機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位參與下進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。試驗(yàn)后整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度，編制了傾斜試驗(yàn)報(bào)告書，并將結(jié)果提交給你。假如你是驗(yàn)船師請(qǐng)問(wèn)下一步該如何操作？
在內(nèi)河船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對(duì)船舶信號(hào)設(shè)備配備的一知半解，我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號(hào)配備不全，或者不能按規(guī)范要求正確配備?，F(xiàn)以一條船長(zhǎng)55m內(nèi)河普通貨船為例。該船的信號(hào)設(shè)備應(yīng)該包括哪些？試簡(jiǎn)述舷燈的安裝要求。
某內(nèi)河貨船營(yíng)運(yùn)半年后，覺(jué)得推進(jìn)效果顯著不好，于是船東聯(lián)系修理廠更換了功率更大的主機(jī)，完成后組織公司技術(shù)人員進(jìn)行了一系列效用試驗(yàn)后，繼續(xù)參加營(yíng)運(yùn)。請(qǐng)問(wèn)船東的做法是否可行？為什么？
驗(yàn)船師對(duì)某船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，在軸系裝妥后做壓油試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)尾管密封處漏油，從回油管開始回油時(shí)起，繼續(xù)壓油3min，發(fā)現(xiàn)漏油共8滴，這種情況下允許使用嗎，為什么？
驗(yàn)船師對(duì)一艘航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的客渡船實(shí)施中間檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)船東為了防止救生衣丟失，將所有的救生衣集中放在一個(gè)鐵箱內(nèi)，并上鎖。驗(yàn)船師叫船東打開鐵箱，核查救生衣數(shù)量符合《船舶檢驗(yàn)證書薄》記載，所有救生衣質(zhì)量完好無(wú)損，于是驗(yàn)船師認(rèn)為該船救生衣檢查是合格的，便簽發(fā)證書。請(qǐng)問(wèn)，驗(yàn)船師的檢驗(yàn)結(jié)論是否正確？為什么？
某散貨船，69.50m，船寬13.00m，型深5.20m，總噸1450，載重噸2600噸，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的足排量消防泵一臺(tái)及消防管路，便攜式電動(dòng)水泵一臺(tái)，消防栓2個(gè)，消防水帶及水柱型水槍各2個(gè)，干粉滅火器（5kg/只）4只，手提式泡沫槍1套；請(qǐng)問(wèn)對(duì)于該船機(jī)艙消防設(shè)備、消防系統(tǒng)是否存在缺陷，如何處理？消防泵的設(shè)置是否滿足規(guī)范要求？消防水帶、水槍配備是否合理？機(jī)艙內(nèi)是否需要設(shè)置固定滅火系統(tǒng)，規(guī)范是如何規(guī)定的？
某船建造檢驗(yàn)，船長(zhǎng)53m，在號(hào)燈安裝檢驗(yàn)中，驗(yàn)船師測(cè)量發(fā)現(xiàn)最低一盞號(hào)燈距頂篷甲板2.0m，提出號(hào)燈安裝高度不足的檢驗(yàn)意見，談?wù)勀愕挠^點(diǎn)。
某驗(yàn)船師對(duì)一艘船長(zhǎng)35m、單機(jī)功率150kW的自航貨船的檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書，該船在內(nèi)河運(yùn)輸兩個(gè)航次后，了解到某沿海港口需要船舶運(yùn)砂，就直接到該港口參加運(yùn)輸，請(qǐng)問(wèn)在此案例中，出現(xiàn)了什么問(wèn)題？為什么？
CCS《2009鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》對(duì)船舶貨泵艙/機(jī)艙艙壁處的照明和觀察孔的防火安全措施的一般要求是什么？