單項(xiàng)選擇題液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,當(dāng)滑閥在閥體中移動(dòng)時(shí),可使動(dòng)力缸活塞在兩腔()推動(dòng)下來回運(yùn)動(dòng),以起到轉(zhuǎn)向助力作用

A.相等油壓
B.油壓差
C.相反油壓
D.相同方向油壓


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1.單項(xiàng)選擇題在安裝轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向垂臂時(shí),應(yīng)使轉(zhuǎn)向盤處于()。

A.直行位置
B.左轉(zhuǎn)極限位置
C.右轉(zhuǎn)極限位置
D.任一位置

2.單項(xiàng)選擇題渦輪與蝸桿的嚙合間隙必須適當(dāng),若間隙過大()。

A.轉(zhuǎn)向靈活
B.直線行駛穩(wěn)定
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.轉(zhuǎn)向不流回、直線行駛不穩(wěn)定

3.單項(xiàng)選擇題若蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器中的滾輪與蝸桿在兩端處嚙合間隙小,而在中間很松曠時(shí),則說明()。

A.嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)
B.滾輪磨損過大
C.制造或安裝不當(dāng)
D.軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)

4.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)感到沉重費(fèi)力的原因是()。

A.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承過緊
B.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承過松
C.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承時(shí)松時(shí)緊
D.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承符合標(biāo)準(zhǔn)

5.單項(xiàng)選擇題桑塔納采用()齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器。

A.可變傳動(dòng)比
B.定傳動(dòng)比
C.角傳動(dòng)比
D.齒輪傳動(dòng)比

最新試題

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

題型:判斷題

配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

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進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門,即便氣門沒有變形。

題型:判斷題

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

題型:判斷題

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

題型:判斷題

使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

題型:判斷題

汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。

題型:判斷題

后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。

題型:判斷題

柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。

題型:判斷題