彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時(shí)，加、減速度不應(yīng)小于（）。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號，晶閘管將阻斷。

終端限位開關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

限速器繩輪輪緣端面相對水平面的垂直度不宜大于（）。