A.保持單機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行
B.自動(dòng)調(diào)壓使電網(wǎng)電壓不變
C.自動(dòng)調(diào)頻使電網(wǎng)頻率不變
D.自動(dòng)起動(dòng)備用機(jī)組并投入并聯(lián)運(yùn)行
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A.電網(wǎng)負(fù)載過(guò)重
B.船舶側(cè)推器有起動(dòng)請(qǐng)求
C.在網(wǎng)發(fā)電機(jī)組有故障
D.舵機(jī)操舵過(guò)程中
A.預(yù)供滑油泵周期性運(yùn)行
B.預(yù)供滑油泵連續(xù)運(yùn)行
C.柱塞泵周期性注油
D.柱塞泵連續(xù)注油
A.發(fā)電機(jī)組故障狀態(tài)下自動(dòng)解列
B.功率自動(dòng)分配
C.功率因數(shù)自動(dòng)調(diào)整
D.大功率負(fù)荷投入的管理
自動(dòng)化電站的主要功能有（）
①短路故障的自動(dòng)修復(fù)
②欠壓保護(hù)故障整定值自動(dòng)調(diào)整
③自動(dòng)起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組
④自動(dòng)解列發(fā)電機(jī)組
⑤自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載
⑥電站的綜合保護(hù)
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②⑤⑥
在自動(dòng)化電站中，應(yīng)具備的功能包括（）。
Ⅰ、重載詢問(wèn)
Ⅱ、電壓與無(wú)功功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)
Ⅲ、短路故障的自動(dòng)修復(fù)
Ⅳ、逆功保護(hù)整定值的自動(dòng)調(diào)整
Ⅴ、發(fā)電機(jī)組之間的自動(dòng)并車
Ⅵ、單機(jī)運(yùn)行時(shí)停機(jī)的均壓線自動(dòng)切除
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
關(guān)于環(huán)節(jié)以下說(shuō)法正確的是：（）
比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的（）。
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對(duì)作用于系統(tǒng)的擾動(dòng)沒(méi)有補(bǔ)償作用。（）
前饋校正一般不單獨(dú)使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來(lái)構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
超前校正的主要作用是（），可以用它補(bǔ)償系統(tǒng)國(guó)有部分在截止角頻率附近的相角滯后，以提高系統(tǒng)的（）改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。超前校正會(huì)使系統(tǒng)的止頻率后移，所以計(jì)算超前角時(shí)需要留出（）。
采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率（）。（選填增大或減小）
從頻域角度，系統(tǒng)的串連校正方式主要有（）校正、（）校正和（）校正。
一個(gè)實(shí)際的即物理上可實(shí)現(xiàn)的線性系統(tǒng)，其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式，但社會(huì)等廣義系統(tǒng)不受此限制。（）
在負(fù)反饋系統(tǒng)中，若開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn)，則其根軌跡（）。
微分方程階數(shù)從傳遞函數(shù)中看不出來(lái)。（）