A、穿孔較大時(shí)，需要清罐補(bǔ)焊
B、穿孔較小時(shí)，可待清罐時(shí)處理
C、穿孔較小時(shí)，可采取粘補(bǔ)臨時(shí)維持運(yùn)行
D、穿孔較小時(shí)，可直接補(bǔ)焊
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A、介質(zhì)中富含H2S
B、人站在上風(fēng)向
C、脫水操作正常
D、密閉脫水
A、船艙泄漏，浮船失去浮力
B、進(jìn)油帶有較多氣體
C、油罐的橢圓度不夠造成鋼浮頂卡牢沉沒
D、油罐液位太低
A、介質(zhì)腐蝕
B、大氣腐蝕
C、防腐層破損
D、焊接缺陷
A、硫化氫氣體、水氣
B、二氧化碳
C、一氧化碳
D、氮?dú)?/p>
A、桿是否靈活
B、墊片是否嚴(yán)實(shí)
C、有無冰凍、腐蝕
D、阻火網(wǎng)或波紋散熱片是否清潔閥
最新試題
檢查液化氣槽車壓力，如果低于（）MPa則不能裝車。
使用洗罐器時(shí)，將洗罐器用電葫蘆吊到車內(nèi)（）處，將其安裝牢固，并使洗罐器定位，標(biāo)向罐車軸向方向。
鐵路罐車容積表后兩位阿位伯?dāng)?shù)字在同一列容積表中同一（）容積等差變化。
液化氣槽車，在裝卸溫差不超過30℃時(shí)，最大充裝量為總?cè)莘e的（）。
帶壓汽車槽車卸液，按規(guī)定保留罐內(nèi)有（）MPa以上余壓，但余壓最高不得超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力。
液化氣罐車緊急切斷裝置由（）組成。
液化氣槽車緊急切斷閥如果油壓不上來，說明液壓力系統(tǒng)有（）。
噴射真空泵工作時(shí)，吸入管內(nèi)液體在（）下連續(xù)不斷吸入吸入室（抽子）內(nèi)，再經(jīng)較大氣流排出擴(kuò)散管外。
裝車工要對帶壓汽車罐車進(jìn)行認(rèn)真檢查，對下列情況之一者，不予裝車，并向車間匯報(bào)（）
液化氣槽車充裝體積由（）及充裝拉桿高度計(jì)算。