航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。（）

當(dāng)控制閥故障失靈或停儀表風(fēng)時(shí)，應(yīng)將控制閥改副線操作，先開副線閥，再關(guān)上游手閥，直至完全由副線控制。（）

提高硫化氫汽提塔頂溫，會(huì)使塔頂冷凝負(fù)荷增大，不利于硫化氫的脫除。（）

臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。（）

蒸塔的目的是清除掉塔內(nèi)的硫化亞鐵。（）

加熱爐熄火時(shí)，應(yīng)先逐步降低其火力，最后熄火后切斷瓦斯并隔離。（）

為避免脫出大量的油，原料油脫水時(shí)見到排出油既可關(guān)閉脫水閥。（）

產(chǎn)品改至污油線需要開啟污油泵把污油送出裝置。（）

由于分餾系統(tǒng)存在H2S 等活性硫?qū)υO(shè)備具有腐蝕作用，為了防止腐蝕的發(fā)生，保護(hù)設(shè)備，所以要加緩蝕劑。（）

配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。（）