環(huán)境類危害因素的辨識應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過去、現(xiàn)在、將來3種時(shí)態(tài)。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

各種滅火器在保管期間有可靠的密封性，對鹵代烷滅火器和儲壓式干粉滅火器的氮?dú)馄浚磕晷孤┝坎淮笥跍缁鹌黝~定充裝壓力的10％。

輸油管線巡視檢查時(shí)，管線支座是否變形不應(yīng)列入檢查內(nèi)容。

油庫崗位人員是“兩書一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。

輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

輸油臂動作過快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

健康、安全與環(huán)境管理體系遵循PDCA的管理原則。

在撲救火災(zāi)時(shí)，泡沫消防車供給泡沫時(shí)應(yīng)泡沫槍的啟閉手柄扳至“混合液”一邊。

操作卡在執(zhí)行過程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。